Assemblea di rame dell'ingranaggio a vite del pedale dell'automobile di acciaio inossidabile

Assemblea di rame dell'ingranaggio a vite del pedale dell'automobile del modulo di acciaio inossidabile dell'ingranaggio piccola.

Descrizione

La struttura dell'ingranaggio a vite è comunemente usata trasmettere il moto ed il potere fra due assi interfogliate. La ruota elicoidale ed il verme sono equivalenti all'ingranaggio ed allo scaffale nell'aereo medio ed il verme e la vite sono simili nella forma.

Modulo m., angolo di pressione, coefficiente q, angolo di cavo, numero delle teste del verme, numero dei denti di ingranaggio a vite, coefficiente del diametro del verme di altezza di addendum (prenda 1) ed il coefficiente capo di spazio (presa 0,2). Fra loro, il modulo m. e l'angolo di pressione si riferiscono all'angolo di pressione e del modulo della superficie dell'albero a vite continua, l'angolo di pressione e cioè, del modulo del fronte dell'estremità della ruota elicoidale ed entrambi sono i valori standard; il coefficiente q del diametro del verme è il diametro del cerchio di indice del verme ed il suo modulo il rapporto del M.

Caratteristiche istituzionali
1. Un grande rapporto della trasmissione può essere ottenuto, che è più compatto del meccanismo di ingranaggio elicoidale dell'albero trasversale.

2. Le superfici ingrananti del dente delle due ruote sono nella linea contatto e la sua capacità portante è molto superiore a quella del meccanismo di ingranaggio elicoidale di inter-asse.

3. L'ingranaggio a vite continua è equivalente ad un azionamento a spirale, che è un azionamento ingranante del multi-dente, in modo dalla trasmissione è stabile ed il rumore è piccolo.

4. Ha autobloccante. Quando l'angolo di cavo del verme è più piccolo dell'angolo equivalente di attrito fra le dentature ingrananti, il meccanismo è autobloccante e può realizzare per invertire autobloccante, cioè, solo il verme può guidare la ruota elicoidale, ma la ruota elicoidale non può guidare il verme. Per esempio, il meccanismo autobloccante del verme utilizzato nel sollevamento del macchinario, la sua proprietà autobloccante inversa può svolgere un ruolo della protezione della sicurezza.

5. L'efficienza della trasmissione è bassa e l'usura è seria. Quando l'ingranaggio a vite è impegnato nella trasmissione, la velocità di scivolamento relativa fra le dentature ingrananti è grande, in modo dalla perdita di attrito è grande e l'efficienza è bassa. D'altra parte, il mezzo relativo della velocità di scivolamento che l'usura di superficie del dente è seria ed il calore è seri. Per dissipare il calore e ridurre l'usura, i materiali più costosi con le migliori proprietà antifrizioni ed antiusura e buon lubrificando i dispositivi sono usati spesso, in modo dal costo è più alto.

6. La forza assiale del verme è relativamente grande.

Esposizione della fabbrica

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